Yoz kelganda har doim ham eshitaman: "Mening hayotim konditsionerlar tomonidan beriladi." Uyda konditsionerlarni zarb qilishimiz kerak, va biz mashinada konditsionerlarni urishimiz kerak. Yozda konditsionerlik zaruratdir. Bu yerda men siz bilan konditsionerlik bilimlarining bir qismini siz bilan baham ko'raman.

Ichki pastadir nima?
Ichki pastadir, aslida, avtomobil ichidagi havoni aylantiradiki, iflos gazning toza havoga kirib ketishiga yo'l qo'ymaydi. Ichki pastadir yoqilganda, avtomobilning sovutish (isitish) funktsiyasi tezroq bo'ladi. Bir ahvolga tushadigan narsa shundaki, u avtomobil ichidagi havo aylanishiga yordam bermaydi. Uzoq muddatli foydalanish tavsiya etilmaydi.

Tashqi ko'chadan nima?
Tashqi aylanma deb ataladigan narsa aslida avtomobil ichida va tashqarisida havo almashinuvidir. Avtomobil ichidagi havo tashqariga chiqadi, keyin esa havo oqimining maqsadiga xizmat qilish uchun tashqariga toza havo kiradi. Yangi avtomobili ishlatganda yoki uzoq vaqt davomida avtomat harakatlanganda tashqi pastadirni ochish tavsiya etiladi.

Ichki va tashqi datchiklar haqida gapirgandan so'ng, sizga konditsionerlarni to'g'ri ishlatish haqida biror narsa aytib bering:
Avval mashinaga quyoshga bostirib kirgandan keyin, birinchi navbatda, ventilyatsiya uchun derazani ochib, issiq havoni chiqarish uchun tashqi aylanishni ochishimiz kerak. Idishdagi harorat tushgach, ichki pastadirga o'ting.

Ikkinchidan, foydalanish jarayonidagi avtomobil konditsionerini yopish yopiq bo'lishi kerak, agar yopish qattiq bo'lmasa, u konditsionerning sovutish (isitish) funktsiyasiga ta'sir qiladi, lekin nisbatan qimmatroq.
Uchinchidan, sovutish tizimiga zarar yetkazadigan uzoq muddatli konditsionerlikdan qochishga harakat qiling. Ba'zi kichik ko'rikxonalar uzoq vaqt davomida havoni tozalashdan so'ng qaynoq suvga ega bo'ladi. Shuning uchun konditsionerni uzoq vaqtdan beri ishlatish shart emas. Avtomobil ichidagi harorat qulay haroratga yetgan bo'lsa, konditsionerni o'chirish va keyin yana yoqish mumkin.

4. Konditsionerlik mashinasida dam olishni taqiqlang. Avtomobil yaxshi muhrlanganligi sababli, mashinada havo o'tkazuvchanligi yomon. Agar konditsioner bu vaqtda dam olish yoki uxlashni xohlamasa, dvigateldan chiqadigan CO gazining avtomobilga oqib ketishi va zaharli o'limga sabab bo'lishi mumkin.

5. Kam tezliklarda, ayniqsa, og'ir zichlikdagi yo'llarda haydashda konditsionerlarni ishlatmang. Konditsionerlardan foydalanishdan qochmang, chunki u motorlar va konditsioner kompressorlarining xizmat muddatini salbiy ta'sir ko'rsatadi.

6. Konditsionerni vosita uchun zararli bo'lganidan keyin to'xtatishdan saqlaning, chunki vosita keyingi ishga tushganda, vosita konditsionerning yukidan boshlanadi, bu esa vosita shikastlanishiga olib keladi.
Men har bir kishi avtomobil konditsionerlariga e'tibor qaratish kerak . Konditsionerlar va avtomobillar bir xil. Ular kundalik parvarishlarga muhtoj. Konditsionerni konditsionerni tozalashni esda tutadigan darajada yaxshi bo'lmaguncha kutmang. Juda kech.
Konditsionerni himoya qilish uchun konditsionerni muntazam ravishda almashtirish kerak va kondensatorni muntazam tozalash kerak, suv idishi olib tashlanishi va tozalanishi kerak. Konditsionerni maqsadga yetib borishdan bir necha daqiqa oldin, tabiiy shamolni yoqib, tashqi muhit bilan harorat farqi yo'qolish uchun konditsioner kanaldagi haroratni ko'taring, shunda konditsioner tizimini nisbatan kam quruq va qolib ko'paytirishdan qochish.
